Waarom een dynamische fietspositiemeting?

Uren trainen op een racefiets vraagt om een ideale krachtenbalans. Bij een slechte fietspositie ontstaan blessures of worden blessures versterkt. Bij een te lage of te hoge positie ontstaan vooral blessures in knieen en/of de rug. Bij een verkeerde afstelling van het stuur ontstaan vooral blessures aan de nek, schouders en armen.
De meting kan dergelijke blessures voorkomen en prestatieverbeterend werken, want een dynamische fietspositiemeting geeft exacte informatie over de manier waarop wordt gefietst. Fietsen doe je immers bewegend en niet stilzittend. De fietspositiemeting zorgt ervoor dat compensatiemechanismen tijdens de fietsbewegingen duidelijk in beeld worden gebracht.
Door een ideale fietspositie worden de trapfrequentie en de trapkracht veel beter benut. Het doel is het optimaliseren van de fietshouding om zo op een verantwoorde manier zo comfortabel mogelijk en zo hard mogelijk te kunnen fietsen.

Wat gebeurt er tijdens een dynamische fietspositie meting?

De dynamische fietspositiemeting is een wetenschappelijk onderbouwde methode waarbij de meest ideale fietshouding wordt bepaald. Dit gebeurt op basis van meerdere metingen en video-opnames:

• lengte, gewicht en vetpercentage
• meten van de lichaamsmaten en de lenigheid
• afstellen van de schoenplaatjes
• video-analyse van de wielrenner op de fiets
• vaststellen van de nieuwe maten op de fiets
• evaluatie van de nieuwe positie en aanpassen van de fiets

Een dynamische fietspositiemeting duurt 1,5 tot 2 uur en wordt afgenomen op de eigen racefiets, die dus ideaal afgesteld weer mee naar huis gaat.

Meer informatie

Heb je vragen of wil je een afspraak maken? Ga dan naar de contactpagina.